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 據外媒本月26號發布的報導稱，美國NASA局長尼爾森在出席第36屆科羅拉多航天研討會時再一次談到中國，只不過和這位美國NASA最高負責人的眾多反華言論相比，尼爾森竟然罕見地向中國遞出“橄欖枝”，稱希望中美可以在航天領域合作，如此鮮明的反差不僅令媒體錯愕。

據悉，尼爾森在會上發言時公開承認，目前美中兩國正在進行一場太空競賽，而他作為美國代表，希望可以同中國建立合作夥伴關係，可是隨後尼爾森話鋒一轉，稱中國的民用航天項目一直以來都是處於保密狀態，這對於美中在民用航天領域的合作是不利的，因為民用航天項目必須保持足夠的透明度、分享技術。

 

從尼爾森的這番講話中不難看出，即便這位鷹派立場的美國NASA局長在談論中美合作時有所軟化，可是他的發言依舊在指責中國，利用民用航天項目改變現狀，而且尼爾森口中的“合作”，恐怕並不是為了緩和中美關係，而是因為美國航天目前所面臨的困境，讓他不得不轉變策略。值得一提的是，在這場公開演講中，尼爾森並沒有提及《沃爾夫條款》，這就進一步讓他遞出的“橄欖枝”變得更加沒有可信度，畢竟上任之初為了爭取到足夠的經費，尼爾森甚至在國會公開支持將《沃爾夫條款》永久化。

 

至於美國航天眼下面臨的困難，恐怕尼爾森是再清楚不過了，目前美國NASA可用的航天飛船僅有SpaceX公司的“龍”飛船，而波音公司的星際客機目前還處於測試階段，究竟何時可以派上用場還不得而知，畢竟星際客機在2019年進行首次進行不載人試飛時，因為軟件故障沒能和空間站對接，今年8月又再度推遲了不載人試飛計劃。可是依照業內慣例，NASA不可能將所有希望都押在一艘飛船上，因此NASA又再次聯絡俄羅斯，希望購買俄羅斯“聯盟”號飛船的一個座位，用於星際客機再出現問題時，NASA可以擁有兩艘飛船來確保任務順利實施。

 

不僅如此，尼爾森還不止一次向國會請求，申請更多的經費來確保國際空間站可以服役至2030年，但是進展並不理想，無論是民生還是軍事，都需要大量的財政支出來保障正常運轉。而且對於國際空間站的未來，眾多西方盟友們也是態度不一，可偏偏想要將國際空間站延期服役，必須得到所有成員的一致同意，不免使得尼爾森陷入了進退兩難的境地。由此可見，尼爾森所說的“希望美中建立合作夥伴關係”，未必不是真心話，但是這番表態的背後更多的還是一系列不平等條件，科技、軍事、文化、金融、宣傳，美國絕對不會放棄這五大霸權中的任何一個，而航天恰恰是美國科技霸權的頂點，因此“美中合作是假”，“美國主導，中國出錢”是真，這些對中國長久以來都懷有濃厚敵意的群體，是不可能唾面自乾放棄之前的主張，追求所謂的“合作”。日本藤素 日本藤素藥局 日本藤素實體店 日本藤素哪裡買 正品日本藤素 汗馬糖 必利吉保羅V8 德國必邦 壯陽藥 春藥