三週前，英國政府召開能源緊急會議，現場承諾冬天不會缺電。話說一半，燈滅了。
會場之外，燈火正在告別英國。數月內，多家電力公司歇業，而背後的天然氣公司，已有10家以上破產。
9月26日，英國多城加油站排起長龍，第二天，全英加油站閉門謝客。
此後，油荒持續，排隊人群頻發鬥毆，有人拿著黑色垃圾袋接油，囤油備用。
一名叫安德森的卡車司機，拉著40多噸水泥驅車百里，一路有20多輛車虎視尾隨。
跟車的眾人，以為他拉的是汽油。
缺油最終導致交通停擺，英國出租車停運，校車取消，救護車拋錨路邊。醫護人員因上班困難，多睡在病房之中。
運送生鮮的貨車已消失多日，全英瘋搶罐頭。因需求激增，勞動力不足，罐頭供應商正申請讓囚犯加入生產。
慌亂的並不只英國一國，電荒和氣荒已席捲歐洲。
歐洲天然氣價格，相比去年瘋漲10倍，庫存儲量降至5年最低。德國電價已達二戰後最高，西班牙、葡萄牙和荷蘭在倡議隨手關燈。
9月下旬，歐盟部長會議，商討能源暴漲的解決辦法，
10月6日，歐洲天然氣期貨暴漲22%，達歷史頂峰，3天后，黎巴嫩全國停電，整個首都陷入一片黑暗之中。
最終，黎巴嫩動用軍隊燃油儲備，勉強恢復供電，其後，中央銀行拿出1億美元，期望能進口燃料。
在首都貝魯特，居民家中，停止嗡鳴的冰箱內，裝著一點搶購來的奶酪。窗外，是濃稠化不開的長夜
歐洲之外，亞非拉美同樣面臨挑戰，及至十月，全球已有超30國陷入能源危機。
10月10日，亞洲天然氣價格指數，刷新了有統計以來最高值。日本進口液化氣價格，一年翻了10倍。而韓國8年來，首次上調電價。
韓國媒體擔憂，連鎖反應已然發生：六年沒漲的過路費，十年沒漲的火車票，都在考慮提價。
境況最窘迫的是印度。9月底，印度全國135家電廠，有112家儲煤支撐不了一周，大批鋁廠鋼廠也隨之關閉。
印度南方官員，發布禁令：日落之後，不要使用電器。印度學者稱，
能源風暴肆虐背後，有著複雜成因。
年初的北極寒潮肆虐歐美，消耗了太多天然氣儲備；巴西的干旱，導致水電電網崩潰；英國風電站期待的季風久久不來，運油的貨車司機又因脫歐早早散去。
異常天氣之外，全球化中斷，後疫情停工，集裝箱緊張，都成為危機的推手。而在亂象背後，
經濟學家稱，大宗商品異動背後，是供給和需求出了問題，美國這次通脹真的像暴風雨一樣地來了。日本藤素 日本藤素藥局 日本藤素實體店 日本藤素哪裡買 正品日本藤素 汗馬糖 必利吉保羅V8 德國必邦 壯陽藥 春藥
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